MOP - Création et opérationnalisation de l’Agence Nationale de Sécurité Routière (ANSER) en République Démocratique du Congo

Notice text

République Démocratique du Congo MINISTERE DES INFRASTRUCTURES ET TRAVAUX PUBLICS Cellule Infrastructures PROJET D’APPUI A LA CONNECTIVITE ET AU TRANSPORT (PACT) AVIS DE SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET Recrutement d’un Consultant firme pour les prestations relatives à l’assistance technique pour la création et l’opérationnalisation de l’agence nationale de sécurité routière (ANSR) en République Démocratique du Congo, dans le cadre du projet PACT. N° Avis : AMI n°038/MITP/CI/PACT/2026 N° de Crédit: IDA 71610 N° du Don: IDA-E0850 N° de référence du marché PPM : ZR-CI-524180-CS-QCBS Le Gouvernement de la République Démocratique du Congo a reçu un financement de la Banque Mondiale pour la mise en œuvre du Projet d’Appui à la Connectivité et au Transport – PACT et a l’intention d’utiliser une partie du montant du fonds du projet pour effectuer les paiements au titre du recrutement d’un Consultant firme pour les prestations relatives à l’assistance technique pour la création et l’opérationnalisation de l’agence nationale de sécurité routière (ANSER) en République Démocratique du Congo dans le cadre du projet PACT. L’objectif général de cette étude est de transformer la Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR) en l’Agence Nationale de Sécurité Routière (ANSR) de la République Démocratique du Congo. Les tâches à réaliser par le Consultant sont : Appuyer le Gouvernement de la République Démocratique du Congo et l'Agence Nationale de Sécurité Routière (ANSR) dans l'élaboration et l'opérationnalisation de la Politique Nationale de Sécurité Routière, de la Stratégie Nationale de Sécurité Routière et de son Plan d'Actions, conformément aux principes du Système Sûr (Safe System Approach), aux recommandations de la Décennie d'action des Nations Unies pour la sécurité routière (2021-2030), aux orientations de l'Organisation mondiale de la Santé (OMS) et aux bonnes pratiques promues par le Global Road Safety Facility (GRSF) de la Banque mondiale. Cette assistance comprendra également l'élaboration des textes législatifs et réglementaires nécessaires à l'organisation et au fonctionnement de l'ANSR, ainsi que l'accompagnement des autorités compétentes dans leur adoption et leur mise en œuvre. Accompagner l'ANSR dans le développement et la mise en œuvre d'initiatives visant à renforcer l'application de la législation en matière de circulation et de sécurité routière. Conseiller l'ANSR sur l'identification et la mobilisation de sources de financement durables pour soutenir ses activités et les initiatives de sécurité routière à l'échelle nationale. Appuyer l'ANSR dans la conception et la mise en œuvre de stratégies et de campagnes de promotion de la sécurité routière et de sensibilisation du public. Renforcer les capacités techniques et institutionnelles de l'ANSR dans le domaine de la recherche en sécurité routière afin de développer une approche fondée sur des preuves pour la prise de décision. Le démarrage des prestations est prévu à partir du mois d’Octobre 2026 pour une durée estimée à dix (10) mois étalé sur 14 mois. Les termes de référence complets sont disponibles sur le site de la Cellule Infrastructures : www.celluleinfra.org, sous l’onglet « Appel d’offres » La Cellule Infrastructures, Agence d’exécution du Projet, invite les firmes (« Consultants ») éligibles à manifester leur intérêt à fournir les services décrits ci-dessus. Les firmes intéressées doivent fournir les informations démontrant qu’elles possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l’exécution desdits services. Les critères d’établissement de la liste restreinte : le Consultant doit être une firme ayant les expériences suivantes : Dix (10) ans d’expérience technique spécialisée en Sécurité Routière ; Au moins une expérience dans la gestion de la sécurité routière avec une maîtrise des principes sur l’évaluation des capacités de gestion, ainsi que sur la gestion efficace de la sécurité routière (par exemple, développement des s